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第Ⅱ代内河船用供气系统

第二代内河供气系统大图

产品介绍

第Ⅱ代内河船用供气系统是通过将LNG气化后形成的NG稳定输送至燃气发动机供其使用,为船舶提供动力。供气系统的储罐、换热器等核心部件均为自主设计及制造,标志着船用供气系统正式进入全自主化生产时代。


功能与特点:

1、设备配套齐全,结构紧凑、空间利用率高;

2、供气稳定,与主机功率匹配度高;

3、内容器夹层缠绕阻燃绝热纸,绝热性能好;

4、采用5A+13X分子筛,大大提高吸附剂吸附性能;

5、使用螺栓连接内容器与缠绕工装,缠绕效率高,拆卸方便;

6、螺旋盘管式换热器,换热效率高;

7、承压能力强,过载能力高,抗冲击性能好,安全系数高;

8、双层结构、弹性支撑、柔性管道、运行安全可靠;

9、便捷监测孔、合理分段、施工快速可控。


技术参数:

供气量

≤400Nm3/h

设计压力

1.6Mpa

供气压力

(0.6~0.8)Mpa

供气温度

(-5~+10)℃


船用燃料罐:


船用燃料罐

技术参数:

绝热形式

高真空多层缠绕

内容器设计压力

1.2MPa

内容器工作压力

1.0MPa

设计温度

-196℃

工作温度

-162℃

系统气密性试验压力

1.2MPa

封结真空度

≤0.02Pa

设计寿命/真空寿命

25年/5年

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